我们上一篇文章 (车辆为什么需要检测尾气? )提到,根据燃油性质发动机不同,传统燃油车辆可分为点燃式发动机汽车和压燃式发动机汽车。点燃式发动机汽车包括汽油动力、液化石油气(LPG)、天然气(NG)、两用燃料,统一简称汽油车。

汽油车(包含部分排放有害气体混合动力车型)常规尾气检测的方法有以下几种:

  1. 单怠速法:利用尾气分析仪分别测取汽油车怠速状态时CO、CO2、HC化合物、O2的排放浓度;
  2. 双怠速法:利用尾气分析仪分别测取汽油车高低怠速两种状态时CO、CO2、HC化合物、O2的排放浓度;
  3. 稳态工况法(ASM):利用底盘测功机模拟汽车在道路(负荷)行驶工况(ASM5025与ASM2540)的状态,通过尾气分析仪检测CO、CO2、HC化合物、NOx化合物、O2的排放浓度;
  4. 瞬态工况法(IM240): 利用底盘测功机更精准的模拟汽车在道路(负荷)行驶工况,通过气体流量计和尾气分析仪检测CO、CO2、HC化合物、NOx化合物、O2的排放浓度,工况时长为240s;
  5. 简易瞬态工况法:利用底盘测功机采取变速度和变负荷的行驶曲线(简化瞬态工况)模拟汽车在道路(负荷)行驶工况,通过气体流量计和尾气分析仪检测CO、CO2、HC化合物、NOx化合物、O2的排放浓度,工况时长为195s。
Exhaust