海运分析

当我们第一次关注海运是在一月份,我们发表了一篇关于海运费急剧增长问题的文章(https://lnkd.in/gqX6RnDJ)。8个月后的今天,情况似乎恶化了。2021年,因为没有按时预订集装箱,我们几乎所有的发货都延误了。

货运代理告诉我们,每天早上有很多卡车在港口外排队,花很长时间才等来一个集装箱。

为什么集装箱短缺?

一种常见的情况是,满载的船舶将中国生产的货物运输到国外,但由于疫情等原因,外国港口无法在短时间内处理这些货物。因此,大量集装箱和货物在港口积压。

同时,由于中国对材料的需求不如海外强劲,也就是说,从海外运回中国的货物不多。因此,装满货物的船可能只能空着运回,或者将一些不需要包装的原材料运回中国。就这样,国内集装箱的供应变得越来越紧张。

由于国内集装箱短缺,集装箱运输成本飙升至十多年来的最高点。

40尺集装箱到欧洲的运费,往年的价格为4000-8000美元,但今年为6000-12000美元;正常情况下,去西美洲的海运费为4000-6000美元,但今年为12000-18000美元。

我们唯一的办法就是尽早交货。